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オイル交換しないまま、急な出番で高速走行してしまい、今日やっと交換しました。

ドレンボルトとエレメント交換は、マフラーを脱着しないといけないため、手間がかかります。

 

100515 08.jpgのサムネール画像

軽自動車位の排気量ですが、オイルは4リッター近く入ります。

ラジエーターが無い空冷のため、夏場に渋滞にはまると油温は100℃を超えます。

エンジンを暖めて、しばらく待って抜いたオイルは真っ黒でした。

 

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続いてローライダー、先日のクラッチ故障につき、ワイヤー側調整と、プレート側のナットで調整してみましたが、Zとは勝手が違い、ここからは未体験ゾーン、少しずつ締める、緩めるの繰り返し、悪戦苦闘の試行錯誤、なかなか切れが良くなりません。

 

 

100516 01.jpgのサムネール画像

 

  

 

 

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